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洞察消费者需求痛点,J-Link智聆系统升级,助力瑞风S4再下一城

2019/2/23 12:09:03 车经社

 

导读:前有肯德基的制胜经验,后又麦肯锡大数据佐证,我们现在的消费群体在买车时,绝不仅仅是只关注车辆的发动机、变速箱和车辆的内外设计,基于消费者的用车场景的智能互联需求已经成为了购车的刚性需求。

在全球,麦当劳的餐厅数是肯德基的两倍多,而在中国则正好相反。不仅如此,中国肯德基在营业总收入、扩张速度乃至平均到每家单店的营业力与收益率上,也都遥遥领先于麦当劳。是什么原因造成了这种现象?

洞察消费者需求痛点,J-Link智聆系统升级,助力瑞风S4再下一城

在笔者看来,本土市场特色和产品特色的结合,是肯德基的制胜法宝。肯德基从进入中国市场开始就努力开发更适合中国消费者口味的产品。为迎合中国消费者的口味,肯德基推出了比如早餐粥品,中国式的油条,鸡肉卷和海鲜沙拉等等,肯德基以迎合中国人的美食喜好方式融入了大家的生活。

洞察消费者需求痛点,J-Link智聆系统升级,助力瑞风S4再下一城

除了餐饮行业,汽车行业也是如此,迎合消费者的利好,是品牌持续保持活力的源泉,而自主品牌江淮汽车就成功做到了这一点。为了迎合消费者对精品SUV的需求,江淮汽车在去年广州车展推出了瑞风S4,新车一经推出就凭借极富竞争力的质价比优势,实现45天订单销量破万,带动江淮瑞风SUV1月销售12354辆,环比同比双增长的喜人成绩。

▎车载智能互联成选车刚需

那么,当前消费者对汽车的需求喜好是什么?

麦肯锡的《2017中国汽车消费者调查报告》中显示,消费者对车载服务需求很大,在调查的5800多名消费者中,有79%的消费者有车载功能需求且十分挑剔,如果车辆没有此功能,64%的消费者宁愿更换品牌。不仅如此,在功能和易用性上,调查的消费者还希望车载系统可以媲美智能手机。

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前有肯德基的制胜经验,后又麦肯锡大数据佐证,我们现在的消费群体在买车时,绝不仅仅是只关注车辆的发动机、变速箱和车辆的内外设计,基于消费者的用车场景的智能互联需求已经成为了购车的刚性需求。但目前不少车企受限于技术和成本等因素的影响,将简单的单一互联功能宣传成车联网。相比之下,江淮汽车基于消费者的用车场景需求,为车主提供更加精彩、便捷、全面的汽车生活服务。

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▎洞察消费者痛点,车联网系统大升级

瑞风S4在上市之初,便凭借车联网系统的多功能、人性化优势获得了许多消费者的青睐,在上市三个月后,基于消费者使用瑞风S4车联网系统的大数据分析,对车联网系统进行了升级,搭载了最新一代的J-Link智聆车联网系统,拥有智能语音管家、智能生活管家、智能远程管家三大功能,语音更是应用了科大讯飞全球首发的车载语音3.5系统。只需要一句“你好,智聆”,便可唤醒语音系统,在多种复杂行车场景下,也能做到国内领先的语音正确识别率。

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这套语音系统拥有声源定位、场景化语音、自然语音交互以及多轮对话功能,比如声源定位能够确认有效的声音方位,可以定向识别和分辨主/副驾驶发出的语音指令,实现更精准、更智能的语音交互控制;再比如情景语音功能,无需唤醒就能够听懂消费者弦外之音,当说出“我想透透气”时,车窗就可以自动打开。

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现在消费者的出行半径不断扩大,外出自驾游、跑长途、回老家、跑夜路等用车场景也是频率变多,较长时间驾车的过程中,衍生了消费者对车辆娱乐的需求,这时更希望车辆是一个可以娱乐的玩伴。瑞风S4的车联网系统除了拥有酷我音乐、在线电台等常规娱乐功能外,还拥有同级别独有的咪咕在线视频,可以在线观看海量高清视频,而同级独有的“途记宝”功能,不仅完全具备行车记录仪常规功能,还支持实时智能语音控制拍照,并可分享至社交平台,和车友一起分享旅途的精彩。途记宝还拥有一个最强大的功能,就是当车身感应器检测到异常震动(例如万一出现的剐蹭等),即会自动唤醒系统,实时录制视频,通知车主,留下第一手证据。

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另外基于大数据分析,消费者还比较在意实用性比较强的车辆远程智能控制功能,而瑞风S4同样具备。消费者可以通过APP对车辆进行远程控制,轻松实现车辆的开关门锁、开关车窗、开关发动机和远程控制空调。在远程控制空调时,还可以精细设定温度、风量、内外循环,不管是严寒还是酷暑都能让车内提前拥有舒适的温度。

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值得一提的是,关键时刻瑞风S4还可以做到一键直通救护中心的功能。当出现紧急情况时,只要按下车内的S0S紧急救援按钮,就可以直达救护中心,也可以协助报案。瑞风S4还细心的提供了每年1000元的救护车费用,并且时间长达5年之久。

▎江淮大众共线生产,练就好品质

拉里·佩奇曾说,“完美的搜索引擎需要做到确解消费者之意,切返消费者之需”。瑞风S4除了精准的把握消费者对车联网的需求,还与江淮大众共线生产,骨子里练就了卓越的整车品质。瑞风S4与江淮大众思皓E20X共线生产,在德国VDA质量管理体系的保证之下,四大工艺都严格对照德国大众的质量标准。

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比如在导入了德国VDA管理体系之后,按照德国VDA6.1和VDA6.3进行体系审核,以及产品生产过程质量能力的评定,其中生产工位项目有97个检查清单,进行产线升级和工位达标,目前瑞风S4已达到85B级;瑞风S4还结合VDA6.5进行一系列的产品审核,建立了四轮定位、声学实验、耐久分析、电子检测等12项功能为一体的质量管理中心,定期抽检成品车进行全方位检测,保证每一款车型的交付品质。

除了骨子里练就的好品质之外,瑞风S4的“锋锐”全新设计语言,简约、新颖、时尚的内饰风格,无不迎合当下年轻消费者的审美需求。而4410/1800/1660mm的车身尺寸,2620mm的轴距,以及520L的后备箱空间,都是同级空间的最大者。1.5T四缸增压发动机搭配CVT自动变速箱,也是目前同级车型中最完美的动力组合,加上6.78-9.88万元的售价,竞争优势更加明显。

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▎写在最后:

车市持续下行,有些车企已经在寒潮下瑟瑟发抖,有些车企则以消费者为中心,以精品破局成为冬泳里的健将。江淮汽车紧抓消费者需求痛点,升级瑞风S4车联网系统,加上江淮大众共线生产的强力背书以及更潮的外观、更好的性能,瑞风S4无疑成为同价位的超能SUV。可以预见的,随着瑞风S4销量的持续上升,为消费者带来更优质的用车体验之时,也将助力江淮汽车实现量变到质变的品牌升级,推动汽车产业的洗牌及市场格局的重塑。

 

 

 

 

 

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